Obras de Expresso Porto em Rondônia visam aliviar tráfego de caminhões

Nova 364 Concessionária discute expansão do agronegócio em Rondônia com foco na construção do Expresso Porto, visando melhorar o tráfego e intermodalidade.

Obras de Expresso Porto em Rondônia visam aliviar tráfego de caminhões

A Nova 364 Concessionária de Rodovias, em parceria com a Prosoja, está implementando um plano de ação para expandir o agronegócio em Rondônia e na região Norte do Brasil. A medida se torna urgente devido ao intenso tráfego em Porto Velho, onde circulam cerca de 1,2 mil caminhões por dia em direção ao porto.

Um dos pontos discutidos durante a reunião foi a possível antecipação do projeto Expresso Porto. Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364, ressaltou a importância das obras de acesso ao Porto Novo, que incluirão a construção de 34,5 km de pista. Este trajeto conectará o Expresso Porto à BR-364, no km 693, interligando também a Estrada Penal RO-005 e os terminais Bertolini Cujubim e Amaggi.

Um estudo da Esalq aponta a necessidade de avançar na intermodalidade do transporte para o agronegócio, destacando o terminal hidroviário do Rio Madeira, em Porto Velho, como parte integrante do Arco Norte. A Rota Agro Norte, que será administrada pela Nova 364, promete transformar a logística do transporte de grãos até o porto.

O Expresso Porto contará com 34 quilômetros de pista nova e de qualidade, o que visa reduzir os custos de manutenção e aumentar a segurança na rodovia. Além disso, três Pontos de Parada de Descanso serão construídos, oferecendo aos caminhoneiros locais para descanso e conforto durante a viagem.

A BR-364 terá faixas adicionais, um trecho duplicado de 107 quilômetros e dispositivos para eliminar travessias em nível. A implementação de tecnologia também está prevista, permitindo que os motoristas solicitem apoio operacional através de um aplicativo acessível em diversos pontos da rodovia.

Outro tópico abordado na reunião foi a possível concessão de trechos da faixa de domínio da rodovia para a produção de soja, considerando que Rondônia é um dos principais estados produtores do grão. A qualidade das terras e as estações de transbordo na região oferecem uma vantagem competitiva. Wagner Martins finalizou afirmando que a Nova 364 está disposta a atender essa solicitação, a qual é contemplada nas concessões rodoviárias.

A Nova 364 Concessionária de Rodovias é responsável pela administração de 686,7 quilômetros da BR-364, que liga Porto Velho a Vilhena. Este trecho vital para a economia agrícola receberá investimentos superiores a R$ 12 bilhões, abrangendo obras de ampliação e melhorias, como duplicações, faixas adicionais, dispositivos de segurança e o projeto Expresso Porto.

Fonte das informações: Idaron