DNIT remarca para 20 maio licitações do trecho do meio da BR 319

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) remarcou para 20 de maio as licitações de duas obras no chamado “trecho do meio” da BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho. A nova data foi oficializada no Diário Oficial da União.

Os editais contemplam os segmentos entre os quilômetros 250,7 e 346,2 e entre 346,2 e 433,1, considerados os pontos mais críticos da estrada, historicamente afetados por dificuldades de tráfego, sobretudo no período chuvoso.

A interrupção dos processos havia ocorrido após ação do Observatório do Clima, acolhida pela Justiça Federal do Amazonas, que exigiu avaliação mais aprofundada dos impactos ambientais. A suspensão foi revertida em recurso da Advocacia-Geral da União (AGU), que argumentou risco de prejuízo ao cronograma e à execução das obras ainda em 2026; a Justiça entendeu que a paralisação poderia causar danos à administração pública e comprometer investimentos já previstos.

Mesmo com a paralisação parcial, o DNIT avançou em outras frentes da rodovia. Na última semana, dois pregões foram retomados: o segmento entre os quilômetros 469,6 e 590,1 recebeu propostas de 19 empresas, e o trecho entre 433,1 e 469,6 registrou 20 concorrentes. Ambos os processos seguem em fase de análise técnica e habilitação.

A BR-319 é apontada pelo governo como estratégica para a integração logística da Região Norte, conectando o Amazonas ao restante do país por via terrestre. Por outro lado, especialistas e organizações ambientais alertam para o risco de aumento do desmatamento e de pressão sobre áreas protegidas na Amazônia caso a rodovia seja reaberta e ampliada sem medidas eficazes de controle.

O governo federal afirma que a reconstrução será acompanhada por medidas de controle e monitoramento ambiental, mas ainda não detalhou como essas ações serão implementadas nem apresentou planos claros para mitigar os impactos indiretos decorrentes da abertura e uso da via.