Senador Jaime Bagattoli lidera discussões sobre privatização da hidrovia do Madeira

O senador Jaime Bagattoli lidera discussões sobre a privatização da hidrovia do rio Madeira, apontando riscos econômicos para produtores e consumidores em Rondônia.

Senador Jaime Bagattoli lidera discussões sobre privatização da hidrovia do Madeira

O senador Jaime Bagattoli, do PL, está liderando iniciativas para discutir os impactos da privatização da hidrovia do rio Madeira na economia de Rondônia, visando evitar efeitos adversos no setor produtivo e no consumidor final.

Uma das ações recentes de Bagattoli foi a solicitação de uma reunião com a Bancada Federal de Rondônia, que está agendada para a próxima terça-feira, 16 de outubro. Durante o encontro, o senador apresentará as estimativas mais atuais sobre as consequências da concessão da hidrovia e ouvirá representantes das empresas que operam nas exportações.

"A Hidrovia do Madeira já é consolidada e necessita de poucos investimentos. Vale lembrar que muitos portos ao longo dela já são administrados pela iniciativa privada. Assim, não há dúvida de que a privatização tornará os custos mais altos para o produtor rural e isso será refletido no preço final ao consumidor", afirmou o senador em uma sessão da Comissão de Infraestrutura.

Bagattoli também ressaltou a importância de o Congresso validar temas de impacto nacional, como a privatização da hidrovia. Desde 2024, ele vem alertando sobre as repercussões da concessão, defendendo que garantias na tarifa de utilização da hidrovia são essenciais, pois todos os custos logísticos recaem sobre o produtor.

"Precisamos atuar politicamente com cautela, mas com firmeza na oposição à privatização. É vital considerar quem realmente se beneficiará e, acima de tudo, como isso afetará os mais pobres", acrescentou o senador.

Com cerca de 1 mil quilômetros de extensão, a hidrovia do rio Madeira, que vai de Porto Velho até a foz do rio Amazonas, é uma das principais rotas de escoamento de produtos no Brasil. Em agosto, o Governo Federal incluiu mais duas hidrovias da região Norte, a do Tapajós e do Tocantins, em um pacote de privatizações.

Fonte da imagem: Assessoria

Fonte das informações: rondoniagora