Obras de 1 bilhao na BR 319 e BR 174 incluem ponte no Igapo Acu
Obras na BR-319 e BR-174 no AM recebem >R$1 bi: ponte de 320 m no Igapó-Açu, manutenção de 255,7 km e R$678 mi para o trecho do meio, com edital em abril.
Redação
O deputado estadual Cirone Deiró afirmou que as obras de melhorias e pavimentação de trechos da BR-319/AM, além da construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, trarão benefícios expressivos ao Estado de Rondônia, ao facilitar o escoamento da produção para Manaus e aumentar a segurança no deslocamento de pessoas entre os estados. “É um trabalho que vai garantir melhores condições para o transporte da produção rondoniense para Manaus, como também mais segurança e tranquilidade para o deslocamento da população, entre um estado e outro”, declarou o parlamentar.
Segundo o deputado, o Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizaram o início de obras estruturantes na BR-319/AM e serviços de melhorias na BR-174/AM. O investimento total previsto ultrapassa R$ 1 bilhão.
O projeto prevê a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu, na BR-319/AM, manutenção em dois lotes da BR-174/AM e a publicação do edital de licitação para o melhoramento e pavimentação do chamado “trecho do meio” da BR-319, considerado estratégico para a ligação terrestre do Amazonas com o restante do país.
Na BR-174 foram autorizados serviços de conservação e recuperação em dois lotes que somam 255,7 quilômetros entre Manaus e a divisa com Roraima. Para essas intervenções, os investimentos ultrapassam R$ 366,2 milhões.
A ponte sobre o rio Igapó-Açu será construída no km 260,7, terá 320 metros de extensão e custo estimado em R$ 44,1 milhões. A obra substituirá a travessia por balsa, com expectativa de ampliar a segurança e a fluidez do tráfego na rodovia.
O “trecho do meio” da BR-319 abrange 339,4 quilômetros, entre o km 250,7 e o km 590,1, no segmento entre o Igarapé Atií e o distrito de Realidade, em Humaitá (sul do Amazonas). Para essa etapa está previsto o lançamento do edital de licitação com investimento estimado em R$ 678 milhões, com publicação prevista para o mês de abril.
O avanço do projeto decorre de alterações na legislação e de novo entendimento jurídico da Advocacia-Geral da União (AGU), que passou a diferenciar obras de implantação de novas rodovias daquelas voltadas à recuperação de vias já existentes, permitindo assim a execução das intervenções planejadas.
Como contexto socioeconômico, estimativas do IBGE apontam que a população do Amazonas alcançou 4.321.616 habitantes em 2025, com Manaus concentrando mais de 2 milhões de pessoas. A melhoria das ligações rodoviárias é apresentada pelas autoridades como fundamental para fortalecer a integração regional e o fluxo de mercadorias entre os estados.
