Ordem de servico para novo terminal de 35 milhoes em Ji Parana
Ordem de serviço autoriza novo terminal de Ji-Paraná: obra de R$35 milhões, com R$6,3 milhões do senador e contrapartida estadual; execução começa.
Redação
Foi assinada nesta quinta-feira (21), no Palácio do Planalto, a ordem de serviço para a construção do novo terminal de passageiros de Ji-Paraná, em Rondônia, marcando o início formal de uma obra estimada em R$ 35 milhões.
O investimento reúne recursos do governo federal, contrapartida do governo de Rondônia e R$ 6,3 milhões assegurados pelo senador Marcos Rogério, que acompanhou o projeto desde as primeiras articulações para modernizar a estrutura aeroportuária da cidade.
O novo terminal responde a uma demanda histórica da região Central de Rondônia e tem como objetivo fortalecer Ji-Paraná como um dos principais polos econômicos e logísticos do estado. A expectativa é ampliar a capacidade operacional do aeroporto, melhorar o atendimento aos passageiros e impulsionar o setor produtivo regional.
A obra enfrenta uma longa travessia burocrática. A emenda inicial previa cerca de R$ 20 milhões, parte dessa quantia foi utilizada pela Secretaria de Aviação Civil do Ministério dos Portos e Aeroportos para equipar os aeródromos de Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena.
Mesmo diante das dificuldades, o senador Marcos Rogério manteve a articulação junto ao governo federal para evitar o abandono do projeto e preservar parcela significativa dos investimentos, ação que possibilitou recolocar a obra na rota da execução.
“Essa obra saiu do papel porque houve trabalho, recurso garantido e cobrança permanente. Ji-Paraná precisava de um aeroporto à altura da sua importância para Rondônia. Com a ordem de serviço assinada, o novo terminal deixa de ser promessa e entra na rota da entrega”, afirmou Marcos Rogério.
A assinatura da ordem de serviço encerra a fase administrativa e abre o cronograma de execução. Na prática, Ji-Paraná começa a substituir o terminal limitado por uma estrutura planejada para acompanhar o crescimento econômico da cidade. Em Rondônia, onde as distâncias e as condições das estradas influenciam o ritmo do desenvolvimento, um aeroporto moderno é considerado infraestrutura estratégica.
