ANTT autoriza Eucatur a ampliar seções na linha Colatina Porto Velho
A ANTT aprovou a ampliação da linha Colatina-Porto Velho pela Eucatur, criando 15 novas seções intermediárias e expandindo a conectividade interestadual.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Eucatur, que é a Solimões Transporte de Passageiros e Cargas Ltda., a expandir o número de seções intermediárias na linha que liga Colatina, no Espírito Santo, a Porto Velho, em Rondônia. A decisão foi oficializada na Decisão Supas nº 1.997, em 19 de dezembro de 2025, e publicada no Diário Oficial da União.
Com essa mudança, o Termo de Autorização (TAR) nº ESRO0018039 foi modificado para incluir as seções de número 169 a 183. Essa alteração visa ampliar os mercados atendidos ao longo do corredor que conecta as regiões Sudeste, Centro-Oeste e Norte do Brasil.
A nova configuração da linha agora inclui os seguintes pares de origem e destino:
- Jaciara (MT) - Itapuã do Oeste (RO)
- Mineiros (GO) - Cáceres (MT)
- Mineiros (GO) - Pontes e Lacerda (MT)
- Mineiros (GO) - Comodoro (MT)
- Mineiros (GO) - Cuiabá (MT)
- Mineiros (GO) - Rondonópolis (MT)
- Mineiros (GO) - Jaciara (MT)
- Mineiros (GO) - Vilhena (RO)
- Jataí (GO) - Cáceres (MT)
- Jataí (GO) - Pontes e Lacerda (MT)
- Jataí (GO) - Comodoro (MT)
- Jataí (GO) - Cuiabá (MT)
- Jataí (GO) - Rondonópolis (MT)
- Jataí (GO) - Jaciara (MT)
- Jataí (GO) - Vilhena (RO)
Segundo informações da ANTT, a criação de novas seções intermediárias dá início a um novo período mínimo de atendimento da linha, conforme estipulado na regulamentação do transporte rodoviário interestadual de passageiros. Esta medida tem como objetivo garantir a continuidade e a estabilidade das operações depois de mudanças significativas na configuração da linha.
A decisão também modifica o anexo da Decisão Supas nº 523, de 17 de abril de 2025, que havia sido publicada no Diário Oficial em 25 de abril do mesmo ano. Com essa atualização, a autorização da Eucatur abrange um número maior de conexões interestaduais ao longo do trajeto entre Colatina e Porto Velho, aumentando assim a capilaridade comercial sem ter que criar uma nova linha independente.